BOT Cai Lậy có thể lại bị ‘vỡ trận’ vì giới tài xế chống đối

TIỀN GIANG, Việt Nam (NV) – Tin cho hay từ 0 giờ hôm 25 Tháng Ba, trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại, sau khi đã “chuẩn bị phương án đảm bảo an ninh trật tự” theo lời giới chức Công An tỉnh Tiền Giang.

Theo báo Tuổi Trẻ, quyết định trên được đưa ra sau cuộc họp của ông Nguyễn Nhật, thứ trưởng Giao Thông-Vận Tải CSVN và các cơ quan tỉnh Tiền Giang cùng nhà đầu tư trạm BOT Cai Lậy.

Dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và bảo trì, “tăng cường mặt đường quốc lộ 1” (đoạn qua tỉnh Tiền Giang) khởi công năm 2014 với tổng mức đầu tư khoảng 1,389 tỉ đồng (gần $60 triệu). Công Ty Đầu Tư Quốc Lộ 1 Tiền Giang làm chủ đầu tư dự án này.

Hồi năm 2017, thời gian thu phí dự trù là 6 năm 5 tháng với mức phí từ 35,000 đồng–180,000 đồng ($1.5–$7.7) tùy loại xe. Tuy nhiên, ngay ngày đầu thu phí, trạm BOT này đã bị giới tài xế phản đối và liên tục phải xả trạm trước khi tạm ngưng hồi Tháng Mười Hai, 2017 đến nay.

Báo Tuổi Trẻ cho hay: “Việc duy tu, sửa chữa và lắp đặt các biển báo trên phạm vi dự án đã hoàn thành. Hiện trạm BOT Cai Lậy có tám làn thu phí, trong đó có hai làn thu phí tự động. Từ nay đến Tháng Mười, 2019, tất cả các làn sẽ lắp xong hệ thống thu phí tự động.”

Trên mạng xã hội, giới tài xế và nhà hoạt động xã hội dân sự suy đoán rằng trạm BOT Cai Lậy sẽ tái diễn cảnh “vỡ trận” với một lượng lớn tài xế phản đối bằng cách trả tiền lẻ, tương tự như tình cảnh hồi năm 2017, do nhà chức trách không giải quyết được vấn đề mấu chốt là trạm này “đặt sai chỗ.”

Thời điểm BOT Cai Lậy còn là điểm nóng, Luật Sư Nguyễn Văn Quynh cho biết trên trang cá nhân: “Mọi người đang chờ kết luận từ Thủ Tướng [CSVN] Nguyễn Xuân Phúc về BOT Cai Lậy. Trong khi sự việc đã được báo chí phán ánh khá đầy đủ về bằng chứng sai phạm của Bộ Giao Thông-Vận Tải khi là chủ đầu tư dự án. Cụ thể người ký các công văn ‘hỏa tốc’ đề nghị tỉnh Tiền Giang, chính là Bộ Trưởng Giao Thông-Vận Tải Nguyễn Văn Thể khi ông này còn làm thứ trưởng Giao Thông-Vận Tải hồi năm 2013. Hạng mục ‘nâng cấp mặt đường’ 26km quốc lộ 1A đoạn Cai Lậy đã không được chính phủ phê duyệt.”

Sau đó, các báo nhà nước không cho biết Thủ Tướng Phúc kết luận thế nào về điểm nóng này mà chỉ cập nhật tin về BOT Cai Lậy “sắp thu phí trở lại”. Theo báo Thanh Niên, lẽ ra trạm này đã thu phí trở lại từ hôm 14 Tháng Hai, 2019, nhưng một lãnh đạo Công An tỉnh Tiền Giang ẩn danh nói rằng thời điểm đó, lực lượng công an được điều đến trạm BOT Cai Lậy “sẽ mỏng hơn so với mong muốn của các đơn vị có liên quan do đang phải phân bố dàn trải để đảm bảo an ninh trên nhiều địa bàn.” (T.K.)

The post BOT Cai Lậy có thể lại bị ‘vỡ trận’ vì giới tài xế chống đối appeared first on Nguoi Viet Online.

Các tin khác